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不同種類鶴管的用處

發布時間:2020-08-07 13:14????? 瀏覽次數:
 
  鶴管廠家提供的各種類型的鶴管都有哪些用途呢?下面就和小編一起來了解一下吧。
 
  不泄露的旋轉接頭及密封圈,關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料,應用復式滾道,能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷,轉動靈活。密封圈結構獨特,采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE,內嵌不銹鋼骨架,密封面經拋光處理,密封性能優越,可靠。
 
  雙硬管密閉裝車鶴管雙硬管密封裝車鶴管用于易揮發或有毒氣體介質,要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開,都采用鋼管結構,由旋轉接頭實現回轉,密封帽采用錐形密封,材料為耐油橡膠或聚四氟乙烯。可以加裝液位探頭,高液位報警,外臂驅動油缸或氣缸等附加部件。
 
  鶴管用于火車液化氣或液氨類產品的裝卸作業,上下各采用五個旋轉接頭,一般上為氣相,下為液相,前端配快速關斷閥,用法蘭與火車槽車相連。鶴管用于汽車液化氣或液氨類產品的裝卸作業,上下各采用五個旋轉接頭,一般上為氣相,下為液相,前端配有專用快速接頭直接與汽車接口相連。
 
  安裝潛油泵后,由于泵的增壓作用,消除了高氣溫、低氣壓地區卸車作業時的氣阻、氣蝕現象。液壓潛油泵按揚程為6m、10m、25m、40m、60m等幾種規格,可設計成帶掃倉泵。
 
  潛油泵帶動鶴管卸車,不受氣溫及氣壓的影響,能徹底根除卸車時的汽蝕、汽阻現象,卸車時間較短;使用時,不必排除管路內空氣;可裝卸兩用,同時具有掃艙功能;泵主體用鋁合金制造,重量輕、導靜電性好。此鶴管的全部零部件全部采用鋁合金材質,具有重量輕,操作靈活,耐腐蝕等優點。
 
  軟硬管密封裝車鶴管用于易揮發或有毒氣體介質,要求裝車時為密閉裝車的情況。氣相及液相管分開,液相管采用鋼管結構,由旋轉接頭實現回轉;氣相管為金屬軟管或金屬軟管和鋼管的組合管。可以加裝液位探頭,高液位報警,外臂驅動油缸或氣缸等附加部件。
 
  典型的火車底部裝卸鶴管,與火車用快速接頭聯接,采用五個旋轉接頭,介質由槽車卸油口經鶴管自上而下流入管線內,采用重力作用下的自流方式就可卸車。
 
  鶴管你裝對了嗎?
 
  鶴管主要用于槽車與棧橋運管線之間,進行液體介質傳輸。因為轉動靈活、密封性好等特點,但鶴管廠家告訴你裝鶴管是分上裝鶴管和下裝鶴管的哦,很多人不知道這兩者的區別,接下來我們就來看看上下裝鶴管的優勢各有哪些吧。
 
  下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送,適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發油系統,它能實現快速對接,增加安全性,提高裝車效率;同時在油氣類介質裝卸時使用,能大大減少斷開時液體的跑損,適用于多倉同時裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接,使現場工作人員操作設備程序簡單,避免在操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進行高空作業。
 
  下裝(流體裝卸臂)鶴管有什么好處?下裝鶴管沒有油品沖擊,可減少油氣揮發的產生,大大減少了油氣揮發,保護環境。(上裝鶴管)頂部裝車的密封實際無法從根本上實現密閉,因為罐車頂部入孔的并不規則;而下裝鶴管通過快速接頭在裝車過程中與新型罐車配合使用完全可以實現密閉裝車;底部裝卸可回收95%在裝卸中產生的油氣。
 
  鶴管在各行各業中獲得了廣泛的應用,這主要是因為它安全性高,密封性能好,能夠確保使用的安全高效,所以才備受歡迎。使用無泄漏鶴管好處是非常突出的,主要體現在以下兩個方面。
 
  能夠避免資源浪費:無泄漏鶴管在原油裝卸以及運輸的時候可以有效減少泄漏以及揮發的,能夠較大限度節約原油。降低成本,提高經濟效益。
 
  安全環保:使用過程中對環境的傷害是非常小的,大家都知道原油的泄漏會帶來較大危害,不但對環境有不良影響,甚至危及人們的健康。而使用無泄漏鶴管后,就能夠避免這種現象發生,既保護了環境,又有利于人類健康。
 

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