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裝卸車鶴管操作規程

發布時間:2020-09-12 13:33????? 瀏覽次數:
 
  我們之前有說過關于選擇裝卸車鶴管的八大原因大家還記得嗎?今天鶴管廠家繼續來和大家說說裝卸車鶴管如何操作。鶴管是主要用于鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業的專用設備。
 
  一、裝卸車鶴管(流體裝卸臂)操作規程:
  1、檢查油庫油臺設施的完好性,油車所帶防火罩合格有效。檢查靜電接地線,確保接觸良好和夾在合適位置、油庫有指定位置或油車主梁上、緊固、有效。
  2、靜電接地線應在卸油前連接好;按規定做好穩油靜置工作;做好卸油口的密封、減少油氣外逸措施等相關工作。
  3、裝卸油時,插入車內的鶴管要保證垂直,插到油缸底部,插入和拔出的速度不應超過1米/秒。
  4、將溢油探頭放至油缸口安全高度位置。
  5、按照收發油系統的要求進行收發油開關的操作或控制。
  6、鶴管裝卸油作業完畢后,應排氣、放空余油才能提出罐口歸位。
  7、拆除靜電線并檢查其他設備復位,車輛才允許離開。
 
 
  大家對于頂部裝卸輸油臂還是有很大的疑問的,今天鶴管廠家就給大家說個比較難的問題,那就是鶴管頂部裝卸輸油臂的安裝形式,如果想要學習的可以記一下。
 
  頂部裝卸在高溫環境中容易出現氣阻問題,而底部裝卸雖然解決了氣阻問題,但容易發生密封問題,在運輸過程中存在安全隱患。根據國內的最新論文資料,現在有一項“內鶴管”的新設計據說很好的解決了密封問題,值得業內人士廣泛關注,并就這項技術進行深入研究。
 
  在裝卸液化石油氣或液化氣體物料時,必須采用密閉式裝卸鶴管。物料在常溫儲存和裝卸條件下,對于飽和蒸汽壓接近或超過0、1MPa(絕壓)時,必須采用密閉式裝卸鶴管(流體裝卸臂)。
 
  在常溫儲存和裝卸條件下,物料是易揮發液體,并具有易燃、易爆和對環境有污染或對人身有危害時,必須采用密閉式裝卸鶴管。物料是易揮發性液體,揮發氣體具有一定的回收價值時,必須采用密閉式裝卸鶴管。
 
  卸槽車或卸船時,當采用氣相增壓卸料或真空抽料時,必須采用密閉式裝卸鶴管(流體裝卸臂)。對有腐蝕性的物料,為防止物料噴濺或確保人身安全,應采用密閉式裝卸鶴管,對低揮發和無危害的一般液體物料的裝卸,可采用敞開式裝卸鶴管。
 
  低揮發性液體物料裝車時,可采用插入式短垂管形式,如90°平出口或45°斜出口。對于易產生靜電集聚且為低揮發性液體物料的情況下,在裝車時,必須采用插入式長垂管,如分流帽出口或敞開式伸縮垂管出口。
 
  一般低揮發性液體物料,裝車排放氣體對環境有污染或對人身有危害時,應采用有回氣密閉短垂管出口。物料是易揮發性液體,而又易產生靜電集聚的情況下,在裝車時,必須采用插入式有回氣的密閉伸縮垂管出口。
 
  裝卸臂的外伸臂平衡方式的選用,一般選用配重式或彈簧缸式,該平衡器結構簡單。臂的外臂在操作范圍內,當需要在某一位置上鎖定是,可采用配重鎖緊桿式或平衡鎖緊桿式。實在不會安裝上面的方法操作的話,也可以讓鶴管廠家的專業人士給您安裝或者教學哦。
 

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